Ils se composent essentiellement d’un châssis fixe et d’un chariot mobile qui est relié au châssis fixe par quatre bielles munies de plots antivibratoires qui ne nécéssitent aucun entretien. Le mouvement alternatif du chariot est généré par le mouvement d’une bielle actionnée par un arbre excentrique, le matériau est fait avancer à haute vitesse de rotation.