Sfida nel suolo nazionale
Per la realizzazione di una delle gallerie più lunghe del mondo che servirà la nuova linea ferroviaria elvetica, il Consorzio Condotte Cossi ha scelto i prodotti Baioni adatti alla frantumazione degli inerti provenienti dal lavoro di tunneling. Trattasi di gruppi mobili su cingoli interamente azionati da motori elettrici sia per la produzione sia per la movimentazione. Galleria di base del Ceneri del San Gottardo: attualmente lavorano ben quattro gruppi mobili di frantumazione primaria di Baioni integralmente elettrici con la caratteristica peculiare di poter lavorare in spazi stretti come l’interno di gallerie, dove è apprezzata l’assenza di motore endotermico, che gli permette di lavorare e traslare senza emettere gas di scarico, evitando altresì problemi relativi a perdite di olio idraulico.
